Komisi Persaingan dan Konsumen Singapura (CCCS) telah menyuarakan keprihatinan anti-persaingan atas pengambilalihan Air India oleh grup Tata.
Komisi mencatat bahwa Air India dan Vistara, perusahaan patungan antara Singapore Airlines dan perusahaan induk investasi utama grup Tata Tata Sons, adalah 2 dari 3 pemain pasar utama di sepanjang rute transportasi penumpang udara dan kargo udara yang tumpang tindih
.
Ini termasuk penyediaan layanan transportasi penumpang udara internasional di sepanjang penerbangan langsung pada rute Singapura-Mumbai dan Singapura-Delhi, serta penyediaan layanan transportasi kargo udara dari Singapura ke India.
“Kedua maskapai kemungkinan akan menjadi pesaing satu sama lain, jika bukan yang terdekat,” kata CCCS dalam sebuah pernyataan media pada hari Jumat (3 Juni).
CCCS pada bulan Januari menerima aplikasi dari Talace, anak perusahaan Tata Sons yang didirikan semata-mata untuk pengambilalihan maskapai nasional India, untuk keputusan apakah pengambilalihan tersebut melanggar bagian dari Undang-Undang Persaingan 2004, yang melarang merger yang telah menghasilkan atau mungkin diharapkan menghasilkan “pengurangan persaingan yang substansial” dalam pasar mana pun di Singapura.
Komisi pada saat ini telah menyelesaikan tahap pertama peninjauannya.
Dalam pernyataannya, CCCS mengatakan umpan balik pihak ketiga juga menunjukkan kehadiran Singapore Airlines sebagai pesaing signifikan Air India dan Vistara di sepanjang rute transportasi penumpang dan kargo yang tumpang tindih, tetapi perlu menilai lebih lanjut sejauh mana Singapore Airlines bersaing dengan entitas gabungan di sepanjang rute ini.
CCCS mengatakan juga perlu menilai lebih lanjut apakah “kendala kompetitif” dari maskapai lain, seperti IndiGo, akan cukup pasca-transaksi.